Road to Monaco: quando nel ’96 finirono in 4

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Quello che sta per arrivare è il weekend più emozionante del mondiale di formula uno, perché si corre il GP di Monaco.

Sulle strade del principato nel corso degli anni abbiamo assistito ad emozionanti gare, ricche di momenti clou, colpi di scena e vittorie a sorpresa.

Quella che andremo a raccontare oggi è la gara del ’96, un tra le più pazze della storia della Formula 1.

La gara

In pole position troviamo Michael Schumacher su Ferrari davanti alla Williams di Damon Hill e le due Benetton di Alesi e Berger. Poco prima del via un violento acquazzone si abbatte sul tracciato cittadino di Montecarlo e così tutti i piloti optano per le gomme da bagnato. Tutti meno Verstappen. L’olandese paga a caro prezzo questa scelta e infatti si ritira dopo poche curve andando in testa coda. La stessa sorte avranno Schumacher, Barrichello con la Jordan, le due Minardi di Lamy e Fisichella e la Forti di Montermini. 6 auto ko nel primo giro. Nell’arco delle prime 10 tornate anche Katayama, Berger, Diniz e Rosset chiudono anzitempo la propria in gara. Il gruppo è già dimezzato. La corsa nel frattempo è dominata da Damon Hill con la Williams, che crea un ampio gap tra lui e la Benetton di Alesi. Al 40° giro però anche Hill è costretto al ritiro per via del motore della sua Williams che va Ko. Alesi passa in testa ma alla 60.ma tornata la sospensione della sua Benetton si rompe e anche il Francese è costretto al Ko. Nello stesso giro avviene il contratto tra Villeneuve e Badoer, con quest’ultimo che si ritira subito mentre il Canadese prova a continuare ma anche lui deve fermarsi, concludendo nel peggiore dei modi il weekend della Williams. Rimangono solamente 7 vetture in pista, al comando c’è Panis su Ligier. Sembra finita ma ecco che arriva un nuovo colpo di scena. Giro 70: Irvine va in testacoda e viene centrato in pieno da Salo e Hakkinen, tutti e tre si aggiungono al lungo gruppo dei ritirati. Sul tracciato del principato restano appena 4 vetture. Nei giri finali Olivier Panis su Ligier riesce a tenere il vantaggio sulla Mclaren di David Coulthard andando a conquistare la sua prima vittoria in F1. Un successo incredibile per il Francese, che era partito 14°, in un circuito dove superare è veramente difficile. A completare il podio la Sauber di Herbert, che precede il compagno di squadra Heinz-Harald Frentzen.

Per la Ligier si tratta di un ritorno alla vittoria dopo 15 anni, ma sarà anche l’ultimo successo prima della chiusura dei battenti alla fine di quella stagione. Per Panis invece si tratta dell’unico trionfo nella massima categoria automobilistica. Dopo quella vittoria infatti, arriveranno solo due podi con la Prost e poco altro

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